1月3日,八分公司合肥地鐵項目部承建的軌道鋪設2標段最后一排短軌合攏,至此合肥地鐵26.4km線路短軌全線貫通。
合肥市軌道交通1號線一、二期工程鋪軌2標施工范圍為大連路站至濱湖車輛段出入段線,途徑包含改區段正線、配線、大連路停車場出入場線、濱湖車輛段出入線段及U型槽部分的車輛走行軌道系統、大連路停車場出入場線土建深基坑工程,其中無砟整體道床26.4公里、交叉渡線2組,單開道岔14組,設鋪軌基地兩處,分別為大連路停車場鋪軌基地和濱湖車輛段鋪軌基地。地鐵完工后,合肥市民的出行變的快捷方便,實現了城市節能減排的發展目標。
自2014年9月28日合肥地鐵項目開工以來克服人員緊缺、交叉作業頻繁、工期緊、周邊環境復雜等各種實際困難,不等不靠努力克服難題。經過一年的艱苦施工,項目部順利完成最后一排短軌合攏。依照業主計劃安排,剩余6.5km長軌于1月31日鋪通。(張瓊)
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