5月7日,在合肥市重點工程建設管理局的組織下,合肥大建設橋梁、道路工程各參建單位和協作隊伍負責人共150余人齊聚公司承建的局BT項目方興大道一標一分部觀摩學習。
在方興大道一標一分部8%石灰土路基上,任憑挖掘機使勁挖、鉆、抓、刮,平整的路基只是翻起了一層“薄皮”,大家無不嘖嘖稱贊,便從該標段的施工項目經理、監理和外協隊伍負責人聽取“真經”。
路基石灰土施工質量控制關鍵要把好五關:首先進行預悶土作業;其次石灰充分消解后七到十天過篩(0.71mm和0.125mm)方可使用;三要嚴格控制上土松鋪厚度,通過試驗段確定松鋪系數;四要規范拌合和碾壓工藝,路拌機翻拌不少于2遍,重疊路拌寬度不小于30cm。碾壓時由兩邊向中間,先慢后快,先弱后強進行碾壓,碾壓輪跡重疊1/3,保證碾壓過程中無死角、無陋壓,碾壓厚度為20cm,并根據松鋪系數上下調整;五是碾壓成型次日即養生,灑水成霧狀,使其表面保濕,養生7天以上。
隨后,觀摩人員圍觀第二個“樣板”——局方興大道一標青龍潭路制梁場參觀預制梁,對預制梁的漂亮外觀、規范內芯等贊不絕口。該梁場面積5491㎡,梁場建造36個臺座,其中預制臺座12個,存梁臺座24個,配備3套定型鋼模,兩個150t汽車吊用于出梁和安裝模板。
觀摩結束時,大家紛紛表示要將好的經驗和做法帶回去,努力提高工程項目的建設質量,向“樣板”(方興大道一標一分部)看齊。
據悉,作為負責政府投資的項目建設過程的組織、管理和監督工作的合肥市重點工程建設管理局,組織如此規模觀摩為該局成立以來首次?!皹影濉钡倪x樹,充分肯定了公司方興大道項目部全體參戰人員的努力和付出,標志著該項工程取得了階段性成果,既鼓舞了士氣,也為企業贏得了榮譽。(鄧昭昭)