廣州官湖車輛段澆筑首塊岔區減振基礎混凝土
發布時間：2016-06-09 15:57:41 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：1966月9日上午8時許，廣州官湖車輛段軌道施工現場機械轟鳴，作業人員有序施工，廣州官湖車輛段經理部員工正在澆注首塊道岔區減振基礎混凝土。
廣州官湖車輛段與綜合基地位于十三號線線路的東端，官湖站的南側，段址位于新塘鎮官湖村和石下村境內，環城路（新107國道）、石新公路及新沙大道包夾的地塊，整個地塊大致呈東西走向，總征地面積約41.48公頃。官湖車輛段與綜合基地是廣州市軌道交通A型車的第二個大架修基地，設計停車能力為36列位、雙周檢/三月檢4列位、大/架修3列位、定修2列位、臨修、靜調、吹掃及鏇輪線各1列位。
廣州官湖車輛段建筑物設計分為三個區，下層為車輛段檢修庫及運用庫，中層為商業區，上層為住宅區。當地鐵車輛通過道岔區時，因道岔軌型的特殊性，產生了較大的噪音和振動，影響了中上部商住區的環境舒適度要求，因此通過減振降噪技術措施降低地鐵車輛運行產生的各種噪音和振動，以此保證中上部商住區的生活環境需求，并且有效的提高土地的使用率，進一步促進城市可持續發展。(孟凡輝）
責任編輯：管理員
上一條：安徽工人日報記者走進武漢地鐵工地
