運輸工程段注重科技創新取得實效
發布時間：2011-05-05 16:28:00 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：379 “全軸穿透1-6軸正常，鑲入部齒端、非齒端正常，輪箍正?！?。4月18日，八分公司運輸工程段無損探傷人員在石武鋪架工地對機車進行完無損探傷作業后，工整地在探傷記錄簿中寫道。
機車無損探傷是在不損壞機車工件的前提下，對機車車鉤、車軸、齒輪、輪箍等需檢部件的表面和內部質量進行檢查的一種測試手段。無損探傷工是機車檢修中新興的一個工種，也是要求技術和整體素質較高的一個工種。是否具備探傷能力成為機車檢修企業檢修水平和控制質量能力高低的標桿。
在沒有探傷工種的時候，機車檢修探傷全部要靠有經驗的老職工通過眼觀、手摸、錘敲等老辦法進行，不僅費時費力，而且還不準確。敢上機車過軌運輸，輪對探傷就要靠路局機務段的幫助，不僅手續辦理繁瑣，而且探傷費用高昂。運輸工程段為更好地為新線鐵路建設服務，針對實際困難，他們以科技創新為先導，以創建學習型企業活動為載體，秉承“嚴謹、務實、團結、創新”的企業作風和“靠技術占領市場”的段經營理念，重視人才培養，跨越了機車無損探傷這一技術難關。他們選派技術過硬、思想端正的員工到鐵道部學習探傷專業知識，通過半年多系統的學習，兩名職工已經取得了鐵道部一級探傷工執業資格。該段還斥資近十萬元，購置了磁粉探傷儀和超聲波探傷儀兩套專業設備。
通過自身不斷努力和學習，運輸工程段不僅填補了機車無損探傷這一技術空白，改寫了無損探傷靠委外處理的歷史；而且大大降低了機車檢修的成本，提高了機車檢修的質量；為打造標準化檢修作業打下了堅實的基礎。
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