本網訊 10月9日15時29分,最后一列補軸列車S215次從西柏坡站正點發車。至此,朔黃運輸分處圓滿完成空車列補軸任務。
為配合朔黃鐵路3.5億噸擴能改造施工,緩解朔黃技術站到發線使用緊張的壓力,順利推進神華集團 “三線南下”戰略,按照朔黃公司要求,自8月29日18時起,朔黃運輸分處西柏坡站擔當肅寧北(國鐵王佐口)返空車列補軸任務。截至10月9日18時,西柏坡站克服車流密集、人員緊張、調車安全風險大等困難,歷時42天,累計完成空車列補軸486列、5027輛;日均11.6列、120輛,杜絕一切行車責任事故,實現安全運輸生產4528天。
在此次補軸工作中,朔黃運輸分處站在講政治、講大局的高度,嚴格按照朔黃公司要求,趟趟作為首列,批批當作重點,精心組織好每列車的調車、貨運、技檢作業,做到了調車干部盯控,貨運重點加崗,技檢全面把關,分處領導班子親臨現場檢查指導作業情況,詳細了解員工作業中存在的困難,保證了補軸列車的趟趟安全,列列正點,實現了一列不漏,一批不晚的要求。針對補軸列車密集、涉及工種、人員多、時間緊任務重的實際,朔黃分處運輸部組織車站、機務、列檢人員召開專題協調會,明確各專業工作重點、作業流程及安全保證措施。西柏坡站嚴把聯系確認、現車檢查和調車聯控關,重點卡控關門車檢查、車號確認、車輛防溜及列車編組審核等關鍵環節,站長嚴格落實班班盯控制度;西柏坡列檢所認真執行全面檢、全面修技術規程,嚴格落實車輛檢修標準,值班干部提前上崗盯控;機務折返段落實干部添乘把關、車機聯控作業標準及調車呼喚應答制度,有效的確保補軸列車的安全正點。
分處各部門結合工作特點,貼近運輸一線,積極做好員工思想政治工作和后勤保障服務,及時召開運輸工作動員大會,深入現場,把牛奶、飲料、晚餐送到生產一線,大力豐富食堂花色品種,提高飯菜質量,倡導微笑服務,極大的鼓舞分處員工的斗志,為圓滿完成補軸任務發揮了積極作用。(程思遠)
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