為了讓員工進一步全面掌握新型車輛的構造與作用原理,3月26日上午,西柏坡列檢所組織全體員工在西柏坡機務折返段進行首次組裝學習K6型轉向架。此次活動在得到肅寧車輛維修分公司大力支持,為西柏坡列檢所提供了K6型轉向架實體教學模具。
該轉向架系鑄鋼三大件式貨車轉向架,一系懸掛采用軸箱彈性剪切墊,二系懸掛采用帶變摩擦減振裝置的中央枕簧懸掛系統,搖枕彈簧為二級剛度,兩側架之間加裝側架彈性下交叉支撐裝置,采用直徑為375mm的下心盤,下心盤內設有含油尼龍心盤磨耗盤,采用雙作用常接觸彈性旁承,裝用25t軸重TBU150型或TAROL150型雙列圓錐滾子軸承,采用輕型新結構HEZB型鑄鋼車輪或HESA型輾鋼車輪,基礎制動裝置為中拉桿式單側閘瓦制動裝置,采用L-A或L-B型組合式制動梁,新型高摩合成閘瓦。該轉向架為25t軸重提速、重載通用主型貨車轉向架,可用于25t軸重通用敞、棚、平、罐車,也可用于各種25t軸重專用貨車,朔黃線上運用的車型是敞80型。
由于所內的地理位置因素、負責技檢沿線卸煤返回的空車,不技檢敞80的車型,員工平常學習的是理論知識,實踐與理論無法結合。
通過此次組裝學習轉K6型轉向架及后續的系統學習安排,極大提高了員工業務的積極性,員工直觀實體模具,深刻了解車輛配件構造,為以后快速判斷處理敞80型轉向架故障打下堅實的基礎。(黃孝甫)