8月4日,隨著最后一片900T混凝土簡支箱梁精準定位緩緩落下,新建蘭新鐵路第二雙線(甘青段)11標,梧桐泉跨“G312”國道特大立交橋順利架通,該橋全長3492.15米,共計106孔,其中,架設簡支箱梁100孔。
新建蘭新鐵路第二雙線橫跨新疆、甘肅、青海三省區,全長1776km,按國家Ⅰ級鐵路標準建設,開通后運行時速200公里以上,蘭新鐵路建成,將使甘肅、青海、新疆邁入高鐵時代。蘭新項目部自梧桐泉特大橋開架之初,結合西北地區氣候寒冷、空氣干燥的實際情況,積極進行架梁前期的準備工作,制定了詳實的架梁施工方案,特別重視低溫環境和干燥條件下架設箱梁的安全質量,嚴格按照技術交底施工,臨邊及橋墩作業安裝安全防護攔。天氣寒冷時,支座沙漿灌注后采取蒸氣保溫、養生等保障措施,多措并舉,層層落實。項目員工發揚“風沙大,決心更大;紫外線強,意志更強”的吃苦耐勞精神,安全有序完成該橋箱梁架設任務,為項目后續施工打下堅實的基礎。(謝海軍)
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