12月11日,凌晨2時23分,動走線大橋第22跨梁順利落下,至此杭州東經理部施工的動走線大橋,大坡道、小半徑兩個特殊工況施工階段順利完成。
杭州東經理部承擔動走線大橋48孔橋梁架設任務,其中32m梁36孔,24m梁6孔,26m梁6孔。本橋艮山門端0#臺至17#墩位于32‰的上坡;8#墩至22#墩位于400m曲線半徑(曲線內側半徑為395m),22#墩至28#墩為臨近及上跨既有線。數量不多,但施工工況復雜,因而架梁施工組織,機械安全性能、崗位人員素質、工程施工技術等方面要求很高。在公司領導及相關部門的指導下,大坡道防溜、小半徑喂梁、架橋機橫移、橋梁定位等重難點工序都被一一攻破。
目前經理部已完成動走線橋梁架設進入營業線封鎖施工階段。(唐珍宏
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