紅淖三鐵路鋪架準備工作主動推進初見成效
發布時間：2013-04-23 17:05:28 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：87承擔新疆首條民營鐵路紅淖三鐵路S6標鋪架任務的中鐵四局紅淖三項目經理部，針對蘭（州）新（疆）鐵路電氣化改造工程紅（柳河站）煙（墩站）落坡地段撥軌計劃推遲，紅柳河鋪架基地受10KV貫通線無法連通影響，不能進車卸料的風險，不等不靠，主動推進，借礦主專用線卸枕木、鋼軌，用汽車倒運到基地，準備軌排生產，創造性地工作，化被動為主動，為5月1日軌排場形成生產能力奠定了堅實基礎。
紅淖三鐵路是新疆民營企業廣匯能源集團投資興建的以煤運為主兼顧煤化工產品等地方資源的開發型貨運鐵路，位于新疆哈密地區境內，自甘肅和新疆交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出。承擔紅淖三鐵路S6標鋪架任務的中鐵四局紅淖三項目部軌排場設在蘭新鐵路紅柳河車站旁，原計劃2013年3月1日與紅柳河車站接軌，進鋼軌、枕木及配件，5月1日形成軌排生產能力。由于蘭新鐵路電氣化改造工程紅煙落坡地段撥軌按計劃推遲到4月28日，S6標段紅柳河鋪架基地受10KV貫通線影響而無法連通，基地無法進車卸料。該項目部不等不靠，想法克服困難，借紅柳河車站現有的礦主專用線卸枕木、鋼軌，用汽車倒運3公里到基地，準備軌排生產，主動推進搶工期。截止4月20日卸枕木10000余根，鋼軌10KM，確保了5月1日形成軌排生產能力，維持正常進度推進。
4月19日，紅淖三鐵路建指下文，對中鐵四局S6標鋪架項目部面對紅柳河站撥接軌推遲，電力貫通線影響，基地無法進車的困難，堅持專用線卸車，汽車倒運到基地的搶工期的方法，予以表揚加分。（紅淖辦）責任編輯：管理員
