經過西寶客專鋪架項目經理部全體員工冒著高溫酷暑四個多月的頑強拼搏,8月10日架完下行聯絡線特大橋,至此咸陽西聯絡線架梁工作全部結束,8月14日項目部168架橋機已解體完畢,正在裝車。
咸陽西聯絡線工程我公司承攬的工程分上下行聯絡線工程以及咸陽西站改工程,新鋪線路10.534km,其中上行聯絡線2.897km,下行聯絡線2.087km,站線鋪設5.55km。
咸陽西站新鋪道岔9組(其中P60-1/42#岔1組,P60-1/12#岔2組,P50-1/9#岔6組),插鋪道岔4組(其中P60-1/42#岔2組,P60-1/18#岔1組,P60-1/12#岔1組);線路拆除4.03km、道岔10組。
全線架設特大橋合計2.19公里/兩座,架設T梁74孔(其中32m梁58孔,24m梁14孔,中梁1片,道岔梁3片)。
目前,剩余工程量:咸陽西下行聯絡線剩余長軌換鋪2.8km,無縫線路放散、焊接、鎖定2.8km,上碴整道5600方,護軌安裝1.56km。彩虹廠改造工程剩余站線鋪設1.26km,線路拆除0.4km,計劃下行線上道碴2列,施工彩虹場剩余改造工程。
西安鐵路局要求9月1日前完成軌道工程施工,滿足靜態驗收要求。項目部員工有決心、有信心按時完成施工生產任務,確保實現9月1日聯調聯試的目標。(劉時軒)
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