4月14日14時,寧波鐵路北環線鋪架項目部TJ165B型架橋機天車吊裝百噸32米T梁緩緩移動,開始架設寶幢聯絡線特大橋第一孔梁。
寶幢聯絡線特大橋連接北侖支線和北環正線,全長588.6米,需架設18孔32米T梁,最小曲線半徑400米。為8月15日甬江左線特大橋的架通節點,面對寧波鐵路北環線甬江主橋未開通的難題,該項目按照業主和局指要求,運、架梁由甬江北岸轉場南岸既有線,克服既有線運梁、小半徑曲線架梁,施工難度大、安全風險高的困難,多次實地調研,調整優化施工方案,制定有效的安全保證措施,確保安全順利架梁。是該項目部繼寶幢站、北侖支線道岔插鋪和線路撥接完成后,拉開寧波北環鋪架生產大干的序幕。(孟凡輝)
下一條:公司項目部部署安全大檢查大反思