4月20日18時30分,隨著金華西站新建208#長枕埋入式道岔澆筑完畢,金溫鐵路擴能鋪架項目部連續奮戰4個月,澆筑完成杭長鐵路浙江段金華西站完成13組板式高速道岔和5組長枕埋入式無砟高速道岔,實現暢通金華西站咽喉的目標。
金溫鐵路擴能與杭長線浙江段1標均隸屬上海鐵路局管轄,因杭長鐵路客運專線工期緊、任務重,金溫鐵路擴能與杭長線浙江段交集于金華西站,業主和局指調整一部分工程量,交予公司金溫鐵路擴能鋪架項目部施工。
該項目考慮杭長線先期連通浙江金華站,4月份優先施工金華站無砟高速道岔,同時,邊鋪邊架,交叉鋪軌3.94km聯絡線和0.89km站線以及架設跨金溫鐵路特大橋T梁54孔,鋪碴 4000方。在不影響金溫擴能改造施工的同時,他們針對杭長線浙江段1標高速道岔鋪設技術和質量的要求,抽調技術精、業務熟、責任心強的員工成立高岔隊,克服了春季多雨、交叉施工等困難,從第一道工序無砟高速道岔的底板鋼筋開始,嚴格技術交底,依據CPⅢ網精調,質量員全程管控混凝土澆筑、收光以及成品養生保護,班子成員分兵把守,技術、安質部門卡控、復檢和全程跟蹤,無砟道岔的鋼筋綁扎、精調、混凝土澆筑、收光以及成品養生,每道工序均精益求精,道岔鋪設施工過程有序可控。經過四個月的施工突擊,打殲滅戰,全面完成18組高速道岔鋪設任務,受到業主和局指的好評。(張孝平)
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