蘭新鐵路甘青段焊軌放散進入最后施工階段
發布時間：2014-05-12 08:21:41 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：75 5月11日，蘭新項目焊軌放散至軍馬場車站,蘭新鐵路甘青段焊軌放散進入最后施工階段。
蘭新鐵路甘青段LXS-11鋪架標，鋪軌長662.773公里，包括軍馬場站、民樂站、張掖南站、張掖南聯絡線、臨澤南站、高臺南站、清水北站的等6個車站。軍馬場車站是施工的最后一個車站，也是施工條件最為艱難的一個車站，該車站海拔3100m，年平均氣溫12℃，去年冬季受氣候等因素影響，線路鋪軌后未進行焊軌放散作業。
由于焊軌放散對氣溫要求嚴格，太陽未出時軌溫過低，出太陽鋼軌迅速升溫，氣溫變化快，較難控制鎖定軌溫，均無法焊軌，同時近期沙塵天氣較多，增加焊軌難度，一天有效作業時間只有3-4小時。今年該項目部復工后，根據業主6月1日靜態驗收張夜西至軍馬場區間的節點工期要求，克服惡劣氣候影響，統籌安排，焊軌隊全體人員全天候待命，不能焊軌期間進行收軌、焊頭精磨，整改等，一旦達到合適氣溫條件，搶抓有限作業時間，立即投入焊軌。計劃每天焊軌2km，三天完成軍馬場車站施工，屆時，該項目完成焊軌放散達95%。(楊俊良)
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