金溫項目部跨營業線架梁封鎖施工有序進行
發布時間：2014-07-20 18:31:46 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：717月7日，金溫項目部開始架設L1跨滬昆特大橋第18孔--25孔跨營業線封鎖施工，截止7月20日，已進行7次封鎖作業，完成三孔橋梁架設，跨營業線架梁封鎖施工正在按計劃有序進行。
L1聯絡線跨滬昆鐵路特大橋坐落在新建塘雅--金華南客車下行線上，橋長1436.8米，架T梁44孔，其中18孔—25孔共8孔橋梁架設屬跨滬昆上下行營業線施工，需進行既有線封鎖作業。滬昆線系繁忙鐵路干線，封鎖施工時間緊，安全風險大，計劃20個封鎖點,其中Ⅱ級施工5次Ⅲ級施工15次，自7月7日起至8月12日結束。
為安全順利地完成跨營業線施工，項目部組織領導干部、工程技術人員和鋪架隊現場施工人員共同研究架梁施工方案，把每孔梁架設程序分解細化，分架橋機過孔、喂梁、架梁、焊接連接板鋪設軌排等工序，使每道工序有序可控，成立施工作業組、工程技術組、橋梁運輸組、機械維保組、物資供應組、安全防護組和后勤保障組，確保每次封鎖作業在點內完成。每次封鎖施工建設單位、監理單位、路局相關處室、站段現場監控，公司領導和相關部門現場指導。封鎖施工均在凌晨1點左右開始，施工作業人員克服天氣悶熱、蚊蟲叮咬，各個崗位各道工序按部就班、防護人員認真負責，整個架梁現場忙而不亂、井然有序，使每次封鎖施工節點都在點內完成，確保線路正點開通。（楊林蔭 張孝平）
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