7月25日上午8時,經過南寧樞紐項目部精心組織、周密安排、科學施工,順利完成了南化站架梁便線道岔插鋪施工任務,確保南化站既有線路安全正點開通,南化站封鎖施工任務的完成為云桂線軌道工程昆明方向鋪軌、架梁奠定了基礎。
在經歷了一次又一次因現場不可控因素影響導致道岔插鋪施工工期一再推遲,項目部所有成員并沒有松懈,大家時刻準備著卯足干勁等著這一天的到來。云桂引入南寧樞紐架梁便線位于南化站,本次道岔插鋪位于南化站的1道昆明端,為一組P50Kg/m-1/9#道岔。此次插鋪采用正位平行拼裝、整體一次性插入施工方案,由于插鋪時間緊、施工場地狹窄且集工務、電務施工為一體,交叉作業多,整個施工難度較大。
插鋪施工命令下達后,120余名施工人員迅速響應,伴隨著機械的轟鳴聲、震天的號子聲響,按照既定施工方案進行既有線路拆除、道岔橫移、道岔起道、撥道、搗固、鋼軌接頭連接、機車壓道、數據采集,同時配合南寧電務段等相關單位做好信號改造、連聯設備調試等施工銜接自如、一氣呵成,安全、優質、高效的完成了此次南化站道岔插鋪施工任務。此次要點施工,南寧樞紐建設指揮部、監理站、南寧鐵路局運輸部及設備管理單位等多家單位相關領導親臨現場盯控,對南化車站的要點施工順利完成給予了高度贊譽。南化站架梁便線的開通,也為下一步百色站的改造營造充分有利的經驗和條件。(楊雯雯)
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