8月11日上午7時30分,德(州)龍(口)煙(臺)鐵路鐵路德(德州)大(大家洼)段鋪架工程順利全線貫通慶典儀式在跨繞城國道205大橋上隆重舉行。德龍煙鐵路工程建設指揮部副指揮長劉永利、黨委書記喬國聯,各標段指揮長、監理單位等列席參加,副指揮長劉永利做了激情洋溢的致詞。
8時8分,隨著Ⅲ標(中鐵一局)最后一節軌排與Ⅱ標(中鐵四局)軌道相連接,頃刻間現場禮花齊放,甚是壯觀,工人們快速為最后一節軌排擰緊螺栓。此舉標志著德大鐵路Ⅰ標、Ⅱ標、Ⅲ標全線拉通,也標志著德大鐵路與大萊龍鐵路順利相接。
德龍煙鐵路全線長588公里,是山東省委、省政府“一體兩翼”發展戰略的重要部署,它將與即將開工建設的黃(黃驊)大(大家洼)連為一體,形成一條新的環渤海鐵路通道。德大鐵路為德龍煙鐵路的一部分,東接大萊龍、龍煙、藍煙鐵路和青榮城際鐵路,西經德州與石德、石太、太中銀鐵路相連,構成山東北部沿海港口的疏港大通道和“三西”煤炭外運中通路的組成部分,也是西北、京津和東北地區至魯北地區的便捷客貨運輸通道,被稱為山東省第二條“膠濟鐵路”。
中鐵四局八分公司德大鐵路綜合Ⅱ標段鋪軌分部承擔DK95+130至DK182+947的人工鋪軌任務,自2013年5月進場以來,項目部努力拼搶因線下路基交接緩慢而耽誤的工程進度,組織施工經驗豐富的技術能手及外協隊伍進行技術保證性施工;對現場情況進行摸查,反復論證施工方案可行性,制定最優方案,做好施工技術交底;將員工安全教育放在首位,加強安全培訓教育、專業技能學習力度;領導班子、黨員發揮先鋒模范作用,以個人帶動群體,以群體帶動整個項目部,確保正線鋪軌施工87.727公里的順利完成,維護了中鐵四局良好信譽,一展我八公司鋪軌的雄風。
德大鐵路建成后將極大地改善黃三角交通環境,改變北部沿海,尤其是濱州市沒有鐵路的歷史,為沿線經濟發展提供運力支持,從根本上解決黃三角經濟快速發展的交通瓶頸制約,為黃三角客貨運輸新增一條東西向的鐵路大通道,對進一步優化黃三角投資環境和發展環境,提高對外開放水平,加快黃河三角洲高效生態經濟區建設,促進全市經濟社會發展,具有深遠意義。
(韓冀)
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