10月18日,德大項目部在接軌點至洋湖站區間上,成功進行了首次長軌單元焊接,標志著該項目部施工進入新一環節。
該項目部承擔德大綜合Ⅱ標段87公里長軌無縫焊接工作,需要完成鋼軌接頭焊接近400余個。長軌焊接是無縫線路成型的重要步驟之一,今年6月份該項目部K922移動式閃光焊軌機進行的閃光焊接順利通過了中國鐵道研究院金屬化學檢驗站型式檢驗,同時該項目積極與工務段及建指、局指溝通,技術人員深入現場反復推敲論證,最終確定施工方案為每1000米進行長軌焊接及應力放散,焊接前氣溫不宜低于0℃。
為確保焊軌施工作業安全質量,該項目對焊軌隊員工進行安全技術交底,并嚴格要求其按照移動閃光焊軌機施工規程規范操作,做好安全防范和質量控制。項目領導深入一線全過程參與現場組織,技術人員穿梭在施工線上,如實記錄技術數據,及時上報現場施工情況,從而保證每根鋼軌接頭焊接符合技術要求。截至目前已完成長軌焊接及應力放散4.5公里。(韓冀)
(焊軌作業前準備1)
(焊軌作業前準備2)
(正在進行閃光焊接作業)
上一條:海西項目成功澆筑最后一墩
下一條:紅淖三項目礦區段東支線開鋪