11月21日凌晨3點15分,汽車吊澆筑完了K653頂進框構橋框身最后一方混凝土,標志著集通項目部K653頂進框構橋主體混凝土澆筑完成。
K653頂進框構橋中心里程位于K653+300,該框構橋為下穿集通鐵路既有營業線,結構形式為鋼筋砼框架,橋體與集通鐵路以90°交角斜交,孔徑1-8.5m,橋長12m,凈高6.5m,橋距軌面高度0.93m。
該項目部在施工前做了大量準備工作,認真做好安全、質量技術交底工作,嚴格要求現場鋼筋綁扎、焊接、立模等各項工序的規范性,提前進行重難點分析,建立健全安全質量保證體系和應急預案。本次框構橋主體施工混凝土方量198方,任務量巨大,項目經理、安全總監現場帶班旁站,由20日上午9點至21日凌晨3點15分,持續時間達18個小時,2臺汽車吊、12輛混凝土罐車、現場20余名施工人員連續不間斷作業。夜間氣溫降至零下7度,為保證混凝土質量,現場框構主體搭設保溫棚,同時四周煤爐加熱,加強過程中的質量控制,做好混凝土的保溫、養護,經過全體參建人員的共同努力,施工現場有條不紊,井然有序,整個澆筑過程連續、順暢。(鮑偉)