12月6日凌晨3:00分,隨著路局機車在寧波北站Ⅳ場上空一聲長鳴,寧波北站開往鎮海西站首列列車出發了,標志著北環線寧波北-鎮海西-寶幢區間線路全面開通。根據上海鐵路局安排,鎮海西至寶幢區間暫不行車,待6日動態檢查車進行檢測后,寧波北-鎮海西-寶幢站區間于9日按全國新運行圖進行運營。
12月6日7點,上海鐵路局軌道檢測列車準時從寧波北站出發,對北環線寧寶區間上、下行進行全面動態檢測。本次檢測采用逐級提速的方法,對新開通線路的軌距、超高、軌向、高低、曲率、三角坑、縱橫向加速度進行全面檢測,同時路局各部門領導添乘,對道床外觀、路容路貌等進行全面檢查。北環線設計時速120km/h,根據建設單位檢測方案,檢測時最高速度需達到設計時速的110%。通過白天高頻動態行車檢測,經逐級提速,最高時速達到133km/h,各級速度檢測結果顯示,寧波北環線軌道工程合格率百分百,優良率達到百分九十以上,順利完成線路動態驗收,為后期初步驗收及運營驗收奠定了基礎。
北環線寧寶區間主要有T梁1278孔和甬江鋼混主橋構成,區間線路全長31公里,中間設交會站鎮海西,此次開通運營,貨物列車從北環線運行,縮短了寧波北侖港到鎮海碼頭之間的距離,加快物流周轉速度,增加寧波海港的吞吐能力,加快了寧波發展步伐,促進區域經濟發展,同時減輕了寧波南站貨物列車通過壓力,為各客運專線列車騰空線路。(孟凡輝)
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