12月8日下午15時05分,云桂鐵路百色火車站站改項目工地上人聲鼎沸、機器轟鳴,百余名鐵路員工緊密配合,經過三個小時的努力奮戰,安全、正點完成了百色火車站原機務折返段線路的撥接施工。
本次改造機務折返段軌道線路位于百色站南寧端方向,機務折返段新鋪4795.806m,上砟0.6萬方,P50交叉渡線1組、P50-9#單開道岔22組(其中左開12組,右開10組),共設車檔7個,撥接線路約長80米。
由于撥接口段線路相鄰既有南昆鐵路、牽出線且百色站內調車作來頻繁,施工工作面非常狹小,而撥接施工過程中涉及電務、通信以及接觸網的施工平行作業,施工干擾較大。為了確保本次撥接的順利,項目部組織近百名各專業施工人員早早趕到撥接施工地點集結待命,現場總指揮、安全員利用等點空閑時間再一次對施工人員進行了撥接任務分工和安全教育。隨著調度封鎖施工命令下達,施工人員立即展開施工行動,安全防護人員立即到位堅守崗位,指揮員下達著一道道命令,安全防護員嚴加安全防控,技術員緊盯每一個施工步驟進行指導,扒砟、撥移、鋸軌、打孔、上砟整道有條不紊的進行,機器轟鳴聲、整齊的吶喊聲交織在一起。撥接期間南寧鐵路局百色工務段、電務段以及云桂鐵路百色指揮部等單位領導也分別到親臨撥接現場進行檢查指導。
為保證百色機務折返段的正常撥接施工,克服各種不利因素的影響和既有線施工的困難。在經理部領導班子認真的組織下,全體員工的共同努力下,表現出良好的精神風貌,群策群力,團結協作,充分展現出四局“特別能吃苦,特別能戰斗”的老牌鐵軍精神。(楊猛)