鄞縣特大橋由左線橋和右線橋組成,與杭深高鐵線相鄰而行,全長11.316km,T梁339孔,在YDK36+929~YDK37+091處連續梁跨越杭深鐵路。其中:左線特大橋73#墩-174#墩,右線特大橋13#墩-23#、92#墩-174#墩,共3段在架梁作業時架橋機與杭深上行接觸網線正饋間距在4m范圍以內。
為確保杭深高鐵春運期間正常行車和現場架梁的安全,經路局同意,鄞縣右線橋13#-23#墩段采取非要點施工的辦法進行架梁。架梁施工風險高控制難度大,項目部結合現場實際,在開架前組織編制了“接觸網正饋線4m以內小間距架梁專項施工方案”,經評審優化后,下發交底并組織學習,使每一位施工人員明了安全操作的規范要求。
該項目部高度重視此段架梁施工,分別采取了在架橋機側面加裝隔離柵欄,清理雜物及易漂物;設置固定地線和移動接地線各2根,防范接觸網線正饋高壓電傷害;加強項目領導帶班制的落實,架設過程項目主要領導必須到場監控;嚴格執行路局350號和592號文件,加強駐站聯絡和現場防護等各項安全措施,使該段超小間距臨近高鐵線架梁施工得以安全順利完成,為度過一個安全、祥和的春節創造了條件。