公司織畢鐵路鋪架項目開始架梁
發布時間：2015-04-21 13:46:19 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：604月20日上午10時28分，在貴州省織金縣綺陌鄉中鐵四局織畢鐵路織金北三線大橋架梁現場，隨著鞭炮和禮花的燃放，織（金）畢（節）鐵路第一片T梁穩穩地落在了橋墩上，標志著公司織畢鐵路鋪架項目部鋪架施工正式開始。
織金至畢節鐵路位于貴州省北部，屬?。úS（桶）鐵路敘永至織金段的南段，是隆黃鐵路敘永至織金段的重要組成部分，北起響水物流中心的畢節樞紐貨運中心站畢節東站，向南經大方接入黃織線織金站，新建線路全長79.888km。全線設畢節東、大方南、法啟、金龍、八步、織金北等6 個車站，與織金站接軌，計劃于2015年年底建成通車。
該工程是一條巖溶山區以貨運為主、正線設計時速120公里/小時的Ⅰ級單線電氣化鐵路，采用重型軌道標準、鋪設跨區間無縫線路，以鋪設有砟軌道為主。主要特點為橋隧比重大、環保、水保標準高，新建橋梁27座，橋梁總長7.483km；隧道17 座，隧道總長22.779km。沿線森林資源、野生動物資源較為豐富，分布有較多風景名勝區、水源保護區、森林公園和文物古跡等環境敏感區域，對項目施工環保、水保要求極高。
與織畢鐵路相關的隆黃鐵路是列入《國家中長期鐵路網規劃》和《四川中長期鐵路網規劃》的資源開發線，全線貫穿國家13個大型煤炭基地之一的云貴基地，是四川連接貴州的又一西南出海通道，建成后，川渝地區能源供應緊張狀況將得到極大緩解。（李新民）
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