4月27日下午3點20分,在現場施工負責人的統一指揮下,70多名勞務人員安全架設好K653+312頂進框架橋D型便梁,準時開通線路,集通項目部K653+312框構橋頂進封鎖施工首戰告捷。項目經理現場帶班,業主、大板工務段、安監大隊、監理、局指等領導10余人全程盯控,嚴把安全關。
為打好新年以來第一場重要戰役,確保后續工作有序開展,該項目部超前謀劃,精心組織,周密安排,多次召開方案評審會,細化技術交底,召開點前施工準備會,落實到各級施工人員,做到人人心中有數。各部門分工明確,為彌補現場人員緊缺的實際情況,抽調經理部人員擔任現場防護員、駐站聯絡員,一人多崗,崗崗能干, 為現場緊張施工做好后勤保障工作。封鎖點前60分鐘,防護員及各級施工人員全部到位,材料、工機具一切就緒。封鎖點一到,項目經理一聲令下,勞務人員按原計劃爭分奪秒開始作業,扒砟、安裝臨時固定鋼枕、安裝縱梁、調整枕木、安裝鋼枕、整體架空、拆除枕木、安裝橫梁8道工序無縫銜接,有條不紊。
在全體參建人員的齊心協力下,封鎖點內完成既定D型便梁架設任務,并做好線路加固,準時開通線路。現場優異的施工組織展現四局良好的企業形象,管理贏得業主、監理、局指領導的一致好評,也為該項目部圓滿完成2015年度施工生產任務鼓足了信心。(鮑偉)
圖一:封鎖中線路扒砟
圖二:調整枕木
圖三:上螺栓、鋼扣件
圖四:線路架空并加固
下一條:宇松項目部第一次進長軌