從4月中旬起,金溫項目部加緊養護武義站線路,全面進行金溫線首組高速道岔調試,提前認真做好上海鐵路局對金溫線首組高速道岔測檢評估準備工作。
金溫鐵路擴能改造工程(金溫高鐵)正線鋪架和站改施工由八分公司金溫項目部承擔,線路全長188.812公里,需鋪設高速道岔117組,為加快進度,今年以來項目部克服線下施工的不利影響,在加緊沿線正線鋪軌和站改施工的同時,于3月初開始在武義站鋪設首組高速道岔,并于4月中旬完成高岔的現場鋪設,根據規定要求,上海鐵路局組織相關設備單位對首組高速道岔進行全面檢測評估,對鋪設工藝和質量確認并通過后,金溫線高速道岔鋪設才能全面展開,為此項目部高度重視抓好首組高岔調試工作,特別針對道岔框架結構、尺寸、軌距、水平方、降低值、開口值、枕木間距等參數值進行全面調試,同時抓緊對道岔線路維護,對道碴進行徹底清洗,保持道岔線路清潔,目前首組高速道岔的迎檢評估準備全部就緒,根據計劃安排,上海鐵路局對金溫線首組高岔進行的檢測評估將于5月初全面展開。(王學榮)
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