6月15日、16日13:00至15:00,織畢項目部在貴州省織金縣對織金火車站進行了兩次既有線要點封鎖施工,在織金站北端2號道岔外K62+310—K62+566處,4號道岔外K62+280—K62+565處設置臨時車檔,插設紅牌,并拆除部分鋼軌,在封鎖點內順利完成了要點施工計劃。
這二次封鎖施工的主要任務是將織金站原安全線斷開后拆除,保留部分的線路撥移后改為新建織(金)畢(節)鐵路的正線,是織畢鐵路與既有黃織鐵路的連接通道。此次施工的順利完成,為織畢鐵路的后續鋪架施工及節點工期打下了基礎。
織畢鐵路位于貴州省北部,屬?。úS(桶)鐵路敘永至織金段的南段,是隆黃鐵路敘永至織金段的重要組成部分,北起位于響水物流中心的畢節樞紐貨運中心站畢節東站,向南經大方接入黃織線織金站,新建線路全長79.888km。全線設畢節東、大方南、法啟、金龍、八步、織金北等6 個車站,然后與織金站接軌。計劃于2015年年底建成通車。(李新民)