自2011年10月,南寧樞紐項目部架設長崗嶺特大橋第一片梁至今,全體參戰人員頭頂炎炎烈日,冒著瓢潑大雨,披星戴月,風餐露宿,克服了臨近既有線、小半徑、大坡度、要點作業等復雜的施工條件,歷時四年,于2015年7月11日安全優質的架設完畢南寧樞紐第1323孔T型梁。
南寧樞紐東起湘桂線邕寧站,西至云桂線江西村DK21+500,南至南防線吳圩站。南寧站、南寧東為客運站,南寧南站為編組站,其余均為中間站、會讓站。主要工程數量:南寧樞紐內正線鋪新軌98.992鋪軌公里、站線3.022公里,架T梁1323孔,39座橋。而39座橋意味著拆裝架橋機至少80次。不僅如此,由于受線下工程的影響,南寧樞紐施工前期不具備架梁條件,致使到了2014年時工期緊張,任務重大,公司組織調海西架橋機前來增援,項目部黨政工團也先后開展黨員先鋒崗、青年突擊隊、創高產,保質量大干活動等一系列活動,在樞紐項目部所有員工的共同努力下,終于于11日宣告了南寧樞紐所有T型梁架設施工的順利完成。(南寧樞紐辦)