2015年7月22日凌晨4點,鄞州左線特大橋最后一片梁穩穩的落在橋墩上,至此寧波北環線橋梁架設全部完成,夯實了9.30節點開通目標的,進一步促進線路整道的進度。
新建寧波鐵路樞紐北環線位于浙江省寧波市,線路穿越江北區、鎮海區、北侖區、鄞州區四個區,與杭深高鐵線云龍站接軌,正線全長40.1km,橋梁占線路總長的81%。
寧波北環鋪架項目部自2012年9月4日開始架設甬江右線特大橋以來,克服了因甬江主橋不通,江南江北3次轉場解體組裝架橋機、既有線運架梁、臨近杭深線架梁高風險施工、強臺風的干擾影響,小半徑曲線架梁,杭深線要點架梁等難題,歷時3年,安全優質的完成寧波北環線1681孔橋梁架設任務。
在橋梁架設過程中,項目部積極推行班組承包,通過班組承包模式充分調動全體員工參與項目施工生產的主動性和積極性,激發了員工的工作熱情。面對既有線運架梁手續繁瑣,臨近杭深線小間距要點封鎖架梁,線下不能按時交接等困難下,取得了月度完成架梁98孔的北環線最好成績,在項目部所有員工的共同努力下,安全順利的完成寧波北環線橋梁架設任務。
寧波北環線建設完成后,有效的提高寧波港貨物吞吐速度,改變了寧波港貨物運輸的線路,與城市公路由平面向立體轉變,降低了貨物運輸的成本,促進了其區域經濟發展。