鄭徐客專箱梁架設全部完成
發布時間：2015-08-20 20:59:02 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：598月20日上午，在鞭炮聲中跨金水東路大橋最后一孔梁穩穩落下，至此鄭徐項目部箱梁架設任務全部完成。
鄭（州）徐（州）客運專線是國家“十二五”綜合交通體系規劃中的區際交通網絡重點工程，西起鄭州東站，東至徐州東站，途經河南開封、商丘、安徽碭山、蕭縣。該鐵路設計速度為每小時350公里。通車后，從鄭州到徐州高鐵運行時間僅需1小時20分左右，較現有最快列車運行時間縮短一半。其中，我部承建鄭州東至商丘段，主要工程量：正線鋪軌366km，橋梁（鄭汴特大橋、跨連霍高速公路特大橋、跨金水東路大橋）共計665孔。
該段內架梁面臨的主要困難有大坡度架梁（最大坡度15‰），并行地段及跨門式墩S彎走行運架梁，箱梁寬度變更（變窄），線下施工阻礙以及自然氣候影響等。自開架以來，為保證架梁工作的順利進行，項目部多措并舉、攻堅克難。針對特殊工況地段架梁，制定專項方案，并及時下發交底，為架梁安全質量提供保障；積極開展黨政工團活動，充分調動員工的生產積極性，推動施工進度；針對線下施工阻礙，加強協調溝通，保證架梁順利進行；嚴格執行領導帶班、群安員等各項安全卡控制度以及獎懲制度，做到問題及時發現、及時反饋、及時處理，確保架梁工作穩步推進。經過項目部全體人員的努力，最終于20日上午安全、優質地完成了全部架梁任務，取得階段性勝利，為下一步鋪軌施工奠定基礎。（吳芝濱）
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