目前內蒙古已進入寒冬季節,最低氣溫達零下十六度,施工現場寒風凜冽,白雪茫茫。集通項目部超前謀劃,未雨綢繆,參考當地歷年天氣情況,提前制定詳細周密的冬季施工方案,防寒工機料具、機械設備檢修保養、混凝土施工養護等工作均落實到位,全體參建員全力以赴頂風雪、戰嚴寒,掀起冬期施工大干的高潮。
為確保冬期施工的安全質量和職業健康,實現業主、局指下達的四季度施工生產計劃,目前管段內路基土石方施工、寶木圖中橋、烏爾吐大橋、K619明挖框構橋、框架涵、蓋板涵、軌道工程中的上砟、封碴、倒枕、上軌、拼裝、撥道、起道、測量、錨固等19項工程納入冬施范疇,現場挖掘機、裝載機、吊車、叉車、運輸車、卸砟車、架橋機、攪拌站、發電機等機械設備50余臺套,點多、線長、面廣,施工種類多,專業性強、管理難度大。項目部提前部署,周密規劃:一、成立了冬季施工領導小組,領導班子明確責任分工,分片區包保,現場帶班旁站,指揮一線;二、冬施安全教育培訓全覆蓋,強化安全意識,嚴格質量標準,提前打好預防針;三、做好防寒保暖的物資保障工作,針對橋涵結構物、路基、混凝土拌合站、機械設備、人員不同保溫要求,通過搭設暖棚、采購棉衣、棉鞋、鍋爐、棉被、電熱毯、煤炭等物資設備,為冬期施工保駕護航;四、做好天氣預報收集工作,提前制定好寒流低溫等惡劣天氣的應急預案;五、結合內蒙地區冬施特點,做好冬季防火、防凍、防滑等“五防”以及機械設備的“四防”工作,確保機械設備的安全管理及職工的職業健康;六、堅持安全質量第一的原則,加強施工過程中的質量控制、安全把控,嚴格按標準化組織施工,針對重點結構物、關鍵部位制定專項措施,尤其是混凝土施工重點盯控,指定專人進行保溫養護。
天氣寒冷,熱情不減;氣溫下降,干勁不減。該項目部自上而下高度重視冬期施工,多措并舉,全方位、多樣化,認真按照業主及局、公司冬施相關文件的部署要求,結合項目精細化管理和冬施方案的落實,做好安全質量隱患排查工作,參建員工充分發揚攻堅克難精神,熱情高漲、不畏風雪、加班加點,掀起冬期施工大干熱潮。截至11月19日,年累完成路基土石方89.3萬方、大中橋及公跨鐵鉆孔樁270根、承臺38個、墩臺38個、明挖框構橋621.46頂平米、頂進框構橋281.6頂平米、涵洞280.51橫延米、曲線改造10條8.07公里、上道砟14.2萬方、漿砌水溝13630方、錨固軌枕14.6萬根、卸軌枕16.4萬根、鋪軌60.63公里、架梁63孔。(鮑偉)
圖一:雪天撥軌施工
圖二:現場起撥道施工
圖三:雪地里的外美內實的橋墩
圖四: 吊裝橋墩模板
圖五:綁扎鋼筋籠
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