集通項目部首次雙繞段撥接施工圓滿完成
發布時間：2016-05-11 19:40:09 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：655月10日6點30分，集通項目部在3個小時封鎖點內圓滿完成四局標段內首次雙線繞行段撥接施工，將既有線路與K689+950-K692+200段預鋪線路順利連接，正式開通既有線行車。項目經理朱家坤現場帶班指揮，集通擴能建設東段管理部總經理李守寶、副總經理陳玉忠、大板工務段副段長米世杰等領導現場盯控指導。
K689+950-692+200段既有線有2個曲線，半徑分別為600m、800m，曲線長分別為599.62m、808.09m，改建段線路有2個曲線，半徑分別為1204.18m、795.64m，曲線長分別為960.42m、770.11m，在K692+100處產生短鏈一處34.33m，線路預鋪2000米，最大撥移量3.868米。
作為四局標段內首次雙線繞行段撥接施工，同時也是營業線III級施工，需要封鎖區間，影響列車行車安全，時間緊、任務重、安全風險大，該項目部高度重視，多次召開點前施工準備會，不斷優化施工方案和施工組織確?，F場人員、工機具落實到位。
3點30分，隨著封鎖點下達，現場施工負責人一聲令下，現場近二百名參戰員工齊心協力，奮力拼搶，人工配合挖機清砟、解開既有線接頭、線路粗撥、細撥、合攏、人工配合機械補砟、找平、小機搗固、大機搗固作業等9道工序有序銜接，穩步推進，大機搗固完畢后，所有作業完成后，經業主、監理、設備管理單位檢查確認具備開通條件，6點30分，線路正點開通。
本次雙繞段撥接施工的圓滿完成贏得了業主、設備管理單位、監理單位、局指揮部的高度贊揚，為兌現集通復線開通目標奠定了堅實基礎。（鮑偉）
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