為實現織畢鐵路業主提出的6月底開通到大方南站的目標,八分公司織畢鐵路鋪架項目部在端午節期間投入“線路搗固機”、“道岔搗固機”、“鋼軌打磨機”等大型養路機械對即將開通的線路做最后一遍養護,對鐵路線路幾何尺寸、線路質量進行最后的調整,確保線路驗交質量。
織畢鐵路原計劃于2015年年底開通,受畢節東站設計變更的影響,根據業主的總體安排,去年年底只開通了織金站至織金北站一個區間。本次驗交開通的區段為織金北站至大方南站,線路全長55km ,沿途設八步、金龍、法啟、大方南四個車站。此次鐵路的開通,將結束貴州省畢節市大方縣沒有鐵路的歷史。(李新民)