南龍鋪架項目部攻克DJ180架橋機偏位架梁技術難題
發布時間：2016-07-19 18:23:37 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：637月16日10時40分，隨著漳平西大橋4道第4孔T梁穩穩的落在橋墩上，標志著南龍項目部DJ180架橋機偏位架梁技術難題已被攻克。
據悉，漳平西大橋是南龍7標架設的首座橋梁，同時也作為全線的重點控制性橋梁。該橋為四線橋，正線I、II道為雙線梁，站線3、4道為單線梁，其中3、4道緊鄰車站站臺梁，由于部分站臺梁已完成澆筑，其翼緣板侵入架設T梁梁邊達0.7m，從而導致架橋機無法正常架梁。
此次技術難題系公司首例。為此，南龍項目部多次組織召開專項施工方案研討會，為站線梁架設提供可行性方案。經過反復的現場實測及CAD制圖模擬架梁，項目部最終決定通過“預留翼緣板卡槽”、“偏位過孔”、“正位落梁”、“人工移梁”四個步驟來實現架橋機偏位架梁技術難題。同時，公司及設備管理中心的領導蒞臨現場指導工作，對架橋機架梁技術安全問題反復評測，從而達到方案最優化。
此次架梁技術難題的攻克，確保南龍鋪架施工安全有序的進行，同時也給架橋機偏位架梁提供了寶貴的施工經驗和理論基礎，為“打造南龍精品工程，實現企業創收”，邁出堅實的一步。 （上官晉行）
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