8月15日,南龍鐵路鐘秀隧道出口與遂林特大橋相接處隧道口架梁成功。
眾所周知,隧道口架梁是橋梁架設的重難點。據測量,隧道口在DJ180架橋機2#柱位置凈高9.3m,在3#柱位置凈高9.0m,而架橋機在正常架設時的機臂高度為8.4m,加上橋機輔助設備,高度超過9m。且隧道口寬度不足以使架橋機架設邊梁時完全橫移到位,因此南龍項目部采用了“正位落梁”、“人工移梁”的辦法,順利地完成了南龍鐵路首次隧道口架梁。
此次隧道口架梁的成功,為今后南龍鐵路隧道口架梁提供了寶貴的經驗,也體現了南龍鋪架人攻堅克難的決心。 (張瑞東)