9月10日下午6點,林東站站改工程施工現場,集通項目部在150分鐘封鎖點內在集通鐵路正線K694+520至K694+590間成功插鋪新4號道岔,標志著集通復線JTZQ-2標全線首組道岔插鋪施工圓滿完成,也拉開了林東站改工程連續封鎖施工大干的序幕。
林東站位于內蒙古自治區赤峰市巴林左旗林東鎮,站改軌道工程量:新建鋪軌8.575km,重鋪2.153km;新鋪單開道岔31組,其中特種道岔2組;鋪道床31426方,新鋪車擋8組。拆除線路5.424km,拆除道岔26組??偣て诎才牛?016年9月1日至10月15日,共45天。
新4號道岔是集通復線四局標段內插鋪的首組道岔,項目部自上而下高度重視,精心組織,多次召開方案研討會,不斷優化各道工序,強化安全、分兵把控、責任到人,點前技術力量準備就緒,人員、工機具、材料落實到位,現場施工組織有序可控。15:20封鎖點下達后,現場施工負責人一聲令下,100余名作業人員、30余臺機械設備上道作業,斷開既有線路、拆除K694+520至K694+590間對應新4號岔區線路、人工配合機械清砟降底、穿橫移滑軌、道岔橫移、橫移道岔到位、落道岔連通道岔前后線路、人工配合機械回填道砟、小機搗固、工務機械段大機搗固等10多道工序有序銜接,工程進度穩步推進,所有施工完畢后經建設、監理、設備管理單位檢查驗收后,線路正點達到開通條件,首趟列車順利通過。
首組道岔的順利插鋪贏得了親臨現場盯控的集通擴能東段管理部、大板工務段、局指揮部、監理等單位領導的高度贊譽,為林東站改工程開了個好頭,為順利開通奠定了良好的基礎。(鮑偉)
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