11月23日上午,商合杭項目部DF900D箱梁架橋機拼裝完成,為即將開始的箱梁運架任務做準備。
新建商丘至合肥至杭州鐵路自商丘站上跨既有京九線后并行于京九線北側走行,進安徽省后,向西南經亳州市、阜陽市、淮南市,沿合蚌客專引入合肥樞紐合肥站,同時溝通合肥南站。我公司商合杭項目部主要的工作量: 站線鋪軌長度33.64鋪軌公里;新鋪道岔103組(其中有砟道岔73組、無砟道岔30組);鋪道砟119501方;車站改造兩處(包括肥東車站和合肥南動車所);架設箱梁307孔、T梁9孔。
為保證此次架橋機拼裝任務能順利進行,項目領導高度重視,統籌安排,周密部署,加強施工現場組織與進場人員的安全教育培訓管理。項目部各單位團結一致,結合現場實際,與架橋隊周密配合,在克服了惡劣天氣和現場不利因素的影響下,安全高效地完成了架橋機的拼裝,為下步的箱梁運價任務提供了有利的條件。(文/葉華根 圖/殷吉云)
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