張呼鐵路東段鋪軌順利進入興和車站
發布時間：2016-11-16 01:33:54 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：7211月15日，承擔張呼鐵路東段鋪軌任務的八公司施工人員順利將鋼軌鋪進興和車站，標志著張呼鐵路東段自9月12日開始鋪軌以來，取得又一階段性成果。截至發稿時，張呼鐵路東段完成鋪軌81km。
張呼鐵路客運專線東段的鋪軌工程，起于呼張線DK143+000 處，經興和北站、懷安站，終點到張家口南站。該條鐵路是內蒙古自治區首條高鐵，同時也是我國“八橫八縱”鐵路網中的“第一橫”(北京至蘭州通道)。由中鐵四局八分公司承建的張呼客運專線東段正線鋪軌283.2公里，但超20‰的坡道就有14處，且多為長大坡道，最大坡度達到25‰，安全施工難度大；目前內蒙古地區已經進入冬季，施工溫度低，且晝夜溫差大；施工涉及專業類型多，各專業接口工程多，是一個多項目施工的綜合性系統工程，施工管理協調難度大。
為安全有序推進鋪軌工程，確保工期目標，該項目部超前謀劃，采用目前最先進的CPG-500機組攤鋪法鋪軌工藝，實現軌枕布設和長軌推送同步進行；在人員組織上，前方鋪軌采取2個工班24小時循環作業，后方從項目部本部抽調人員到鋪軌基地裝長鋼軌、枕木；在安全把控上，項目領導現場帶班，長大坡道鋪軌機械設備采取多種制動方式；在員工士氣激勵上，開展了“大干一個月，決戰到興和”勞動競賽活動，有效鼓舞員工士氣，搶抓了有利的氣候條件，形成了鋪軌大干局面。
目前,施工人員正不斷加快施工進度,以單班鋪軌2km速度向前推進，確保冬休息工前給業主交上滿意的答卷。（楊俊良）
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