4月2日,為期兩天的公司技術工作會議落下帷幕。公司技術中心、工管中心、安質部與在建項目總工、工程部長等50多人參加。公司總工程師殷業鎖強調:貫徹局技術體系建設精神,以施組方案管理為中心,以抓好體系建設、能力建設、標準化建設為基礎,進一步完善公司技術體系。
殷總在講話中回顧2014年技術體系建設方面,宣貫傳達技術六項制度管理,大力推進精細化管理,著手梳理修訂工作標準、工作流程、責任矩陣,重新修訂技術管控檢查內容,施工技術管理考核辦法、優秀總工及技術人員評選辦法、技術專家評選管理辦法、技術津貼實施辦法、技術職稱評定辦法、崗位任職評定標準、科研項目和研發費用管理辦法等完成修訂,即將發布執行。施組、方案管理方面,2014年評審施組方案108項,通過考核,促進施組、方案及時上報,編制、評審質量大幅提高。試驗檢測管理方面,在建項目設試驗室并涉及土建施工3個、涉及混凝土施工13個,進行了25次試驗管控檢查和9次結構實體質量檢測,為施工質量控制提供了重要依據;在崗試驗人員參加鐵路試驗人員取證考試、試驗工種技能鑒定考試、交通部公路水運考試,其中鐵路試驗員取證8名,鐵路試驗工程師取證2名,公路試驗員取證2名,試驗技能評審通過高級技師1名,技師2名;局第六屆青年技能大賽試驗賽中,取得集團公司團體第六名,較往年取得較大進步。測量管理方面,承擔一批重點工程控制測量任務,掌握鐵路大型橋涵、路基、市政道路工程的施工測量方法,重點項目測量質量得到有力保障。中標未設機構的項目技術代管方面,公司多個鋪架項目中標后未設管理機構,技術中心直接代管16個項目。技術指導管控方面,全面指導和重點幫扶了合肥南環、金溫、合福、鄭徐、成綿樂、巴新、集通等項目,開展技術管控檢查100次、試驗專項管控檢查25次??蒲泄芾矸矫?,通過技術攻關,固化成果,進一步推廣應用,自主研發有砟軌道《測量控制系統與大型養路機械聯合作業系統》、地鐵SCP控制網、有軌電車TCP網工法,通過有關部門評審并獲得較高評價;專利方面,公司得到實用新型專利授權10個、獲企業級工法3個、獲總公司科學技術一等獎2個、三等獎1個、獲中國鐵道學會科學技術獎三等獎1個。標準化技術資料編制方面,參編鐵路總公司《工務手冊》軌道部分、《枕式無砟高速道岔鋪設》輔導課件、《無縫線路應力放散施工作業指南》;參編局《臨時工程建設標準》,負責《鋪軌基地建設標準化》編制;收集、匯總公司《標準化技術資料》,編制《常用型號道岔尺寸表》、《常見梁尺寸表》。技術培訓方面,編制《無砟線路軌道施工技術(長軌鋪設、移動閃光焊接、鋁熱焊、應力放散)》等11個科研工法及專利管理培訓教材與課件;開展項目施工技術管理講座,鋪架施工技術講座,施組方案的編制、管理及考核講座,科研、工法、專利講座,AutoCAD2012講座,BIM技術與應用講座,既有線施工技術培訓講座。
2015年在建項目31個、收尾項目5個、籌建項目10個,殷總預測:技術重難點項目中,13個涉及既有線改造,5個項目涉及高速道岔首組評估或檢查,4個項目涉及隧道口架梁,另外,跨高速公路架梁、聲屏障梁現澆、汽車吊架梁、126片空心板公路梁梁場籌建并認證以及合肥地鐵大連路站后停車線、通風井深基坑、主體結構施工,公司施工生產形勢嚴峻。
殷總要求:2015年進一步加強技術體系建設,提升技術服務,保障項目生產,以施組、方案管理為中心,完善體系建設,認清施組的功能、認清施工組織設計是系統工程、必須按項目發展的客觀規律來抓施組管理,把握超前、務實、分階段管理原則和各階段管理的主要內容,按基本程序管理,提升施組編制及審查能力;各項目要參照施組管理,對本項目方案管理進行自查自糾,項目總工親自掛帥,推動技術標準化,為項目減負增效,動員所有技術人員積極從一線實踐中總結好標準、典型案例、典型經驗;培訓考核,傳、幫、帶”,逐步彌補技術中堅嚴重不足的空缺,重點關注試驗實體檢測,做好測量管理,夯實一線技術基礎工作,加強項目技術管控深度,規范現場技術管理,修訂優化各項考核辦法。圍繞項目技術攻關,固化總結科研成果,助推項目技術發展,結合重難點工程做好重大項目科技攻關,如:依托上海市軌道交通13 號線世博園區專用交通聯絡線工程調整13(世改).102 標軌道減振改造工程、組織相關技術工藝研究攻關,依托瑞九、成貴、鄭徐等鐵路工程組織相關技術研究、組織完成兩跨式分體過隧運架設備的研制及工法、專利開發,依托鄭徐客專下穿門型墩和連續梁上架設箱梁以及非標梁等特殊工況下的箱梁架設開展相關技術研究,依托織畢鐵路工程,組織開展隧道口架設T梁架橋機改造及施工工藝研究,依托寧波北環鐵路樞紐工程,開展TJ165架橋機連續架設400m小曲線半徑T梁施工技術研究。加強節能減排管理,把握BIM發展的脈動。
副總工程師賈炳義、陳杰亮,技術中心、實驗室、工管中心、安質部,從機械設備、施工案例、技術重點工作分解、試驗實體檢測、工程管理、安全管理等方面,要求創新工作方法,調動全體技術人員積極性,為公司施工生產保駕護航。集通、南寧、金溫項目總工典型發言,武漢地鐵、工管中心講座地鐵和土建施工技術。
會議確定了2015年技術工作總體要求是:深入貫徹公司工作會及局技術工作會精神,以施組、方案管理為中心,強健技術體系,夯實技術基礎管理,進一步開展技術標準化工作,落實精細化管理,依托重難點項目做好技術攻關和成果固化,強化技術培訓,提升項目技術服務現場能力,助推企業發展。2015年技術工作總體目標是:無技術責任事故;施組、方案審查率100%;項目技術現場管控指導率100%;完成各類技術標準化資料31份;力爭總公司級以上科技進步獎1項,省部級工法2項,專利受理5項、授權4項。
會議期間,與會人員聽取了中信泰富投資有限公司BIM總監、華東華中區經理沈永然和清華大學土木系碩士、達索系統亞太區建筑行業經理朱小羽兩位老師的授課,培訓了以三維(3D)技術為基礎、涵蓋幾何學、空間關系、地理信息系統、各種建筑組件性質及數量的BIM技術;初步認識了集成工程建筑項目各種相關信息的工程數據模型的數字化表達,并展示整個建筑生命周期并提取各項建筑信息的BIM,以及基于BIM,可對鐵路建設項目進行虛擬設計、建造、維護,實現動態、集成和可視化管理。(朱偉 文 向小國 圖)