4月24日,南昌地鐵1號線東延段瑤湖西站至麻丘站完成鋪軌,圓滿完成了南昌地鐵1號線東延段右線短軌通的任務目標。
南昌地鐵1號線東延工程起于1號線一期工程終點瑤湖西站,于瑤湖大橋南側下穿瑤湖,沿規劃新月路走行,止于麻丘站,串聯了瑤湖組團麻丘綜合區,線路全長約4.36km,全為地下線,設站2座,與1號線一期工程貫通運營。公司南昌地鐵1號線東延項目部主要承擔了瑤湖西站至麻丘站的軌道床鋪設和疏散平臺的安裝工程。
施工過程中,受土建單位場地移交延遲影響,項目工期緊張。項目部通過積極與土建單位溝通協商、加強現場組織、充分利用現場材料及設備等方式,在保證施工質量達標的前提下提前完成了施工任務。此次施工采用電動軌道車作為新能源牽引動力,相較于原有的以傳統柴油機為動力源的機械傳動軌道車和液力傳動軌道車,具有工作噪音低、污染排放少、節能環保的優勢,實現了工程軌道車從低端到中高端的轉變。
南昌地鐵1號線東延段右線建成通車后,對滿足外圍區域居民的交通出行需求,加速麻丘鎮與南昌中心城區的融合發展,持續改善城市生態環境具有重要意義。