4月6日晚上11點35分,一榀跨度為32m,重約800噸的箱梁通過架橋機精確落在橋墩墊石上,標志著崇憑鐵路項目部跨S313省道橋梁成功架設。
崇憑鐵路全長81.52km,橋隧比85.63%,設計時速250km,由中鐵四局八分公司負責標段范圍內34座橋梁711孔箱梁運架任務及全線軌道工程施工。截至7日凌晨0點36分,崇憑鐵路跨省道S313架梁工序已全部安全、順利實施完畢,第四階段箱梁架設已完成318榀,剩余11榀架設至崇左南站站外接軌點處,全線累計完成箱梁架設556榀,剩余155榀計劃8月底完成架設。
由于此次施工需跨省道S313,為確保在不影響道路通行和安全的前提下順利開展箱梁架設施工,項目部提前與市交警一大隊、公路養護中心進行溝通,編制施工安全防護方案,并經自治區交通廳審核批準。在此過程中,項目部對現場施工及管理人員進行了施工安全技術交底,作業地段兩側安排專人防護、指揮交通,保障省道車輛暢通無阻。同時,對架梁現場指揮和操作人員進行明確細致分工,確保責任落實人。
崇憑鐵路是自治區重點項目,項目建成后將對完善區域路網布局,推動興邊富民,推進高水平對外開放,把廣西打造成為“一帶一路”重要節點具有重大意義。此次跨省道箱梁架設的完成,為架橋機調頭和鋪軌工作打下了堅實基礎。