自今年7月12日,機械化養路段五臺大養機械設備陸續轉戰包銀鐵路線,承擔包銀線的線路搗固、配碴、穩定等施工作業任務。
在任務重,時間緊的情況下,機養段組織精兵強將20余人,根據項目實際情況,嚴格按照工期要求做好各項交底,對進度、生產內容提出了具體要求。為確保施工的安全和質量,進行了專題會議研究討論,細化責任分工,明確工作重點??茖W制定“一日一案”組織好交班,成立了四個班組進行24小時不間斷作業。
機組人員在工作中充分發揮了青年生力軍的作用,展現現代青年軍的擔當。正值秋冬時節,氣溫早晚溫差大,剛鋪設的長鋼軌線路,線路偶有水平,縱平差等情況,給大機養護施工增加了難度。機養段眾人為此經常吃住都在現場,但同事們不叫苦喊累,始終以飽滿的激情全身心投入施工一線,展現出機養段青工們的風采。
截至目前,包銀線大機整道作業線路搗固累計500多公里,配碴累計550公里,穩定400公里線路搗固,穩定完后的各項數據均符合要求。機械設備各系統運轉正常,離不開機組人員每一次作業后的精心保養,為下一階段的施工筑牢堅實的設備基礎。
大機人團結協作,合力攻堅,用腳踏實地,務實耕耘的實干精神,為包銀鐵路順利達到驗交標準貢獻自己的力量。