經過數月的緊張施工和調試,7月31日凌晨3點,武漢地鐵19號線順利完成長軌貫通,進入全線開通倒計時。
武漢市軌道交通19號線工程起于武漢站西廣場站,線路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行,止于新月溪公園站,線路全長約23.3公里,全為地下線,設車站7座。全線共設2座換乘站,在光谷五路站與11號線換乘,在新月溪公園站預留了與遠期13號線換乘的條件,中鐵四局八分公司負責該工程全線軌道工程施工任務。
在長達幾個月的建設過程中,中鐵四局八分公司武漢地鐵19號線項目部工作人員克服種種困難和挑戰,不畏酷暑嚴寒,在潮濕悶熱的地下,穿著工作服,戴著安全帽,手持工具,日夜奮戰在工地一線。為了保證工程建設的質量和進度,他們始終堅守崗位,沒有怨言,沒有退縮,用汗水和智慧攻克難關,為19號線的順利開通以及城市的繁榮和發展做出著貢獻。
此次武漢地鐵19號線順利實現長軌貫通,為后續開通運營奠定了堅實的基礎。武漢地鐵19號線作為武漢市軌道交通線網中的市域快線,工程建成后將更好地服務東湖高新光谷中心城軸線,強化與武黃城際鐵路、高鐵武漢站、天河樞紐等對外交通樞紐銜接,支撐花山、東湖高新區發展。同時,作為首條從光谷直達武漢火車站的快速軌道交通線路,設計時速高,運行時間短,建成后將極大方便光谷地區到武漢火車站的交通出行。