6月21日,中鐵四局八分公司華為上海青浦軌道工程項目部組織業主、設計、監理等相關單位進行驗收,經過對現場施工流程和技術參數等相關內容的檢查,一致認為符合施工要求驗收合格,同意進行下一步灌注施工。
華為上海青浦軌道工程項目部位于華為上海青浦研發生產中心園區,項目施工內容主要包括:樁板、箱涵、橋梁工程、土方工程、樁箱頂部至軌道底部間C25素混凝土回填、道床、車輛段、軌道、道岔及包裹材料等附屬施工。主要實物工程量包括環線共計里程約4.225km、入場線+車場線+出場線共計1.005km、避讓線里程段長0.8997km,合計長度6.13km。道岔類型主要為6號單開道岔(16組)、3號單開道岔(2組)和交叉渡線(1組)以及6座有軌電車跨河景觀橋及2座人行橋。
此次首梁澆筑驗收通過的T5橋為有軌電車專用橋,位于軌道線路中心線R=80m圓曲線及直線段上,橋跨徑布置為單跨13.83m,橋梁變寬,橋寬約10.875~12.241m(欄桿外側總寬度)。橋梁結構形式為單跨剛構橋,主梁采用變高度鋼筋混凝土梁,側面跨中梁高為0.47m,端部梁高為2.356m。橋臺采用重力式,中間挖孔。
T5橋是華為上海青浦軌道工程項目部首座橋梁灌注,此次驗收合格也為下一步6座鐵路橋和兩座人行天橋的施工奠定了良好的基礎。