6月11日,合肥市軌道交通4號線南延線軌道鋪設工程首次澆筑順利完成,本次同步澆筑的兩個工作面位于小~萬區間U型槽YDK7+540—YDK7+372左右線,標志著合肥市軌道交通4號線南延線工程正式進入軌道施工階段,向全線建成通車邁出了堅實的一步。
合肥市軌道交通4號線南延線標段線路全長13.97km,其中地下線6.55km,高架線7.11km,過渡段0.31km,共設車站8座,其中3座地下站,5座高架站,施工總體以機械鋪軌與散鋪相結合的方式。
為保障首次澆筑,項目負責人對外多方協調,現場辦公,提前謀劃,逐一落實人、機、物進場,對內強化進場人員現場技術培訓、交底工作,讓操作人員熟悉設備操作性能,同時組織技術、安全部門制定切實可行的施工方案和安全保障措施。施工過程中,各部門各司其責,全力服務現場,現場工序專人盯控,嚴格執行標準化管理,精確控制各項參數,在保證施工進度的同時保證了施工質量。為確保精調后軌道高程、軌向和軌距滿足規范要求,合肥市軌道交通4號線南延線施工過程中采用了人工粗調與軌道小車精調相結合的方式進行調節控制。
項目部全體參建人員將再接再厲、安全優質的完成下一步施工任務,為業主和肥西人民交上一份滿意的答卷。