近日,隨著55612次試驗動車組穩穩地??吭跐蠔|站22股道,濟萊高鐵聯調聯試工作順利結束,進入試運行階段,為年底前正式開通運營奠定了基礎!
濟萊高鐵聯調聯試工作自9月14日正式啟動,累計開行試驗列車1055列,走行里程37608公里,有53個單位、部門的專業人員和1500多名鐵路職工參與了這項工作。針對濟萊高鐵隧道多、曲線多、限速多、線路坡道大等客觀情況,聯調聯試現場指揮部組織相關部門專家認真研究應對舉措,順利完成了各項試驗任務,比預計時間提前5天完成聯調聯試工作。
濟萊高鐵是山東鐵路網絡的重要組成部分,西端連接石濟、濟濱、濟青等高速鐵路,南端遠期延伸至魯南高鐵。線路全長117.49km,設計行車速度為350km/h,共設車站6個,分別為濟南東站,歷城站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站。
中鐵四局八分公司承建的濟萊高鐵JLZQPJ-1標工程主要工程量為:正線鋪軌227.46km,站線鋪軌23.156km,鋪道岔115組,鋪設道砟14.9017萬立方米,軌道板供應35181塊,項目開通運營后,將強力推進全域融合發展,有利于加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通,對促進山東經濟社會發展具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。