10月20日夜晚,在海陽站無砟道岔施工現場一派緊張繁忙的景象,經過現場員工的艱苦奮戰,萊榮鐵路站前2標首組無砟道岔順利完成澆筑施工,標志著八分公司萊榮項目部無砟道岔施工正式進入大干快車道。
萊榮鐵路正線全長192.814公里,設計時速350公里,八分公司萊榮項目部承擔了380公里鋪軌、666榀箱梁架設和46公里無砟軌道板鋪設任務,其中包括了丁字灣、海陽、乳山、威海四個車站共計34組無砟道岔現場鋪設施工任務。為確保無砟道岔施工安全質量進度,項目部嚴格執行施工技術交底作業制度,堅持按規范標準組織施工,確保無砟道岔施工質量符合驗收標準,海陽站首組無砟道岔于10月20日白天順利通過萊榮高鐵公司工程部組織的專項檢查驗收后,項目部于當天夜晚隨即抓緊組織并最終順利完成了首組無砟道岔的澆筑施工。