8月30日,由中鐵四局萊榮鐵路站前2標項目部負責施工的跨S208省道特大橋CRTSⅢ型板式無砟軌道首件順利通過由濟青高速鐵路有限公司組織的,中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中鐵濟南工程建設監理有限公司參與的現場驗收。
萊榮高速鐵路位于膠東半島南部沿海地區,由山東鐵投集團投資,濟青高速鐵路有限公司主導建設,是山東省“四橫六縱三環”高速鐵路網重要組成部分。線路西起濰萊高鐵萊西站,經青島、煙臺、威海接入既有榮成站,正線全長192.814公里,設計時速350公里。中鐵四局八分公司負責萊榮鐵路沿線380km鋪軌、666孔箱梁架設和46km鋪板任務。
自6月10日起,萊榮鐵路站前2標項目部開始在跨S208省道特大橋實施無砟軌道底座板施工。現場施工嚴格執行技術交底制度和交底標準要求,認真做好無砟軌道底板吊裝、箱梁橋面拉毛清理、底座混凝土澆筑、成品養生等標準控制,確保無砟軌道施工質量符合技術標準。
驗收組現場對跨S208省道特大橋無砟軌道各工序、實體施工質量及內業資料的檢查審核,最終形成驗收意見:八分公司萊榮鐵路站前2標無砟軌道施工質量符合標準要求,首件驗收通過。此次CRTSⅢ型板式無砟軌道首件驗收的通過,將為萊榮鐵路后續大面積實施無砟軌道施工奠定堅實基礎。