南京地鐵1號線北延工程進入冷滑試驗階段
發布時間：2022-08-09 14:34:50 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：2498月9日上午，中鐵四局八分公司南京地鐵項目部承建的南京地鐵1號線北延冷滑試驗圓滿完成，此次冷滑試驗對鋪軌區段內接觸網進行動態檢查，確認實際參數是否滿足設計和驗收標準，為下一步接觸網送電、熱滑等工作消除了質量和安全隱患。
1號線北延工程南起已運營的1號線邁皋橋站，北至二橋公園站。線路全長6.455km，共設車站5座，其中換乘站1座。站點分別為曉莊站、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站、二橋公園站。其中曉莊站為1號線北延線和7號線的換乘車站。此次冷滑試驗車輛從紅山動物園站出發至二橋公園停車場，后轉線二橋公園停車場至紅山動物園結束。試驗接觸網作業車以5-60公里/小時速度進行，試驗過程中，觀察弓網關系，通過觀察有無打弓、脫弓、鉆弓等危險情況，確保1號線北延正線匯流排上安裝的接觸線與受電弓的接觸情況達到設計要求，整個試驗過程安全、平穩、順利，達到預期效果。
八分公司南京地鐵延長線項目部自2021年5月1日正線開工以來，面對工期緊、點多分散，疫情防控和持續高溫等不利因素，堅持“能搶則搶、能快則快、以快取勝”的理念，提前對接業主、監理及線下單位，制定施工流程網絡圖、防控預案、優化施工方案，把一切可能影響施工安全及工序的因素逐一排查；整合施工優勢資源，組織開展黨建共建、勞動競賽等活動，提前實現短軌通和長軌通等節點目標，為此次冷滑試驗贏得寶貴的時間，為試驗成功奠定了基礎。
此線還與多條地鐵線、高鐵線實現換乘，屆時，南京居民的通行也將更加便捷。
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