2022年7月27日,國能朔黃鐵路公司黨建聯合共建三周年現場會在河北省肅寧縣召開,中鐵四局八分公司朔黃運輸分處黨總支以“強引領、重實效,黨建服務運輸生產主業”為題的典型做法經驗在大會上進行交流。
八分公司朔黃運輸分處黨總支下設本部、機輛隊、線路3個黨支部,現有黨員50人,預備黨員2人,入黨積極分子9人。三年來,在公司黨委的領導下,朔黃分處圍繞“兩準入、四統一”標準,積極踐行“一家人、一條心、共創共贏、追求卓越”的合作理念,堅持黨建服務生產經營不偏離,與朔黃公司機輛分公司、原平分公司各黨支部展開黨建共建,在重載運輸、能源保供、保證安全生產、聯合技術攻關等方面努力探索,統一共建思想,聚焦共建重點,凝聚共建合力,服務生產,創新創效,積極打造朔黃黨建聯合共建品牌,用高質量黨建推動朔黃聯合運輸事業實現高質量發展。
目標同向,強化思想政治引領。黨建聯合共建三年來,朔黃分處黨總支把黨建聯合共建作為黨建工作首要任務,在學習貫徹《關于與聯合運輸單位開展黨建聯合共建的指導意見》、《機輛分公司與聯合運輸單位開展黨建聯合共建實施方案》的基礎上,按照“共建、共享、共贏”的理念,將黨建聯合共建合力充分發揮在安全管控、能源運輸、攻堅克難、技術攻關、教育培訓、“兩準入、四統一”落地等關鍵環節。
堅持將黨建聯合共建深度融入運輸生產,每周利用運輸生產視頻會傳達布置黨建聯合共建重點工作,將黨建聯合共建納入全面從嚴治黨主體責任范圍,常抓不懈;每年定期組織召開黨建聯合共建總結會,研究部署黨的建設工作,推動共建工作有效落地。堅持“圍繞中心抓黨建”的總體思路,著力解決運輸生產中面臨的問題和困難,把黨建統領、創新發展落到實處。共建區域黨支部結合生產實際,以黃大線開通運營、兩萬噸操縱技術提升、大輪乘差異化培訓和能源保供運輸為切入點,積極開展勞動競賽和創崗建區等活動,提能力,強管理,聯合技術攻關,整合各方資源,實現了資源共享、優勢互補,促進了互聯共建、共融互通。在機務專業積極探索教育、技術和管理融合,培養專業技術人才,發揮聯合共建合力,著力打造朔黃黨建聯合共建品牌。
朔黃分處黨總支圍繞安全運輸生產,遵循“兩準入、四統一”標準在機務聯合運輸領域落實落地這條主線,強化黨組織建設,運用共建平臺,積極開展聯合主題黨日、專題黨課及黨建知識培訓,扎實開展黨史學習教育,加強政治建設,堅定理念信念。一是帶領黨員深入學習了十九屆五中、六中全會精神、習近平總書記“七一”重要講話、視察榆林化工等系列重要講話精神,組織黨員因地制宜地開展紅色教育,感悟革命精神,傳承紅色基因,不斷提高黨員的政治素養,牢固樹立“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”。二是積極踐行“社會主義是干出來的”偉大號召,強化責任擔當,狠抓工作落實,鼓足干勁、腳踏實地,營造團結奮進、積極向上的良好氛圍,以高質量的黨建聯合共建推動聯合運輸模式深度融合。
朔黃運輸分處通過常態化的黨建聯合共建,增強了黨員和干部職工的責任意識和履職能力,加強了基層黨組織建設,形成了聯運雙方“共創共贏、追求卓越”的強大合力,有效推動了聯合運輸模式的深度融合,為完成運輸生產任務注入強大動力。三年來,朔黃分處各黨支部通過黨建聯合共建平臺,先后組織開展“朔黃線上黨旗紅、百日會戰當先鋒”等主題黨日活動36項,季度例會、知識競賽、技術攻關、業務交流等各類活動61次,參加黨員1156人次。
注重實效,推動管理制度落地。在黨建聯合共建過程中,朔黃分處始終把“兩準入、四統一”聯合運輸準則的貫徹落實作為一項重要工作。一是組織全體干部職工深入學習朔黃《聯合運輸單位人員準入、準出、調整管理辦法》《機車準入、準出管理辦法》等文件,進一步統一思想,提高“兩準入、四統一”工作重要性、必要性的認識。二是通過責任分解、細化措施、自查自檢、閉環整改等方式,不斷規范運輸管理,加強機構設置、人員資格業務準入和機車準入準出工作。三是以安全、運用、質量、綜合管理為重點,突出抓好各項規章制度、管理標準的落實落地,并全面貫徹行車統一指揮和統一考核的要求,確?!叭藛T、設備”兩準入和“管理、指揮、標準、考核”四統一高標準執行落實。
根據朔黃鐵路公司“無差別、一體化”的管理要求,對所屬機車統一進行技術更新改造,共計完成了監控設備更新、交流車車頂絕緣、交直流車1.6萬噸程序、新購交流車牽車電源加裝、交流車二極管組件加裝防護罩、交直流車車鉤防跳改造、交流機車283KP電源優化改造、登車梯螺栓加裝防護等8項設備更新、改造項目,并完成交流車OCE自愈軟件升級、交流車平穩操作系統升級、交直流機車無線重聯設備升級等程序類更新工作,保證機車設備符合朔黃鐵路公司運輸標準。
三年來,朔黃分處共辦理人員準入324人,辦理各型機車準入25臺。新購9臺和諧號交流機車上線運營,2021年末克服疫情影響,及時辦理9臺保供機車鑒定準入,顯著的提升了運輸能力,全力保障能源保供運輸的機力供應。同時,朔黃分處以黨建聯合共建為平臺,按照朔黃鐵路公司人員準入要求,不斷加大溝通協調力度,積極向局、八分公司上級部門匯報,采取技能大賽、專項考核、重點審批等方式,先后完成了機車乘務員、車站值班員等關鍵崗位的74名勞務派遣制員工轉正。通過“兩準入、四統一”標準的高質量執行落實,有效的解決了關鍵崗位員工身份的難題,提升了員工幸福感、獲得感,對職工隊伍穩定和聯合運輸事業持續健康發展起到良好的促進作用。
聚焦中心,服務運輸生產主業。黨建聯合共建三年來,朔黃分處圍繞貫徹落實新時代黨的建設總要求和全國國有企業黨的建設工作會議精神,堅持抓黨建從生產經營出發、抓生產經營從黨建入手,聚焦黨支部這個“基本組織”和黨員這個“基本隊伍”,創新黨建工作方法,積極開展黨組織亮旗幟、亮責任、亮業績和黨員亮身份、亮承諾、亮行動,著力提升基層黨組織的組織力,向黨建要創造力、要戰斗力、要凝聚力。朔黃分處黨總支通過黨建聯合共建,圍繞“組織健全、制度完善、運行規范、作用突出”的標準,在三個黨支部大力推行“黨建工作任務清單制”,明確了固定任務、期間任務和創新任務,聚焦運輸生產和安全管理,制定了“把生產經營難點作為黨建工作重點”的立項攻關實施方案,真正把黨建服務生產經營的要求落到實處。2019年以來,在運輸大會戰、機務大輪乘、新購機車上線、能源保供等重點生產任務中,朔黃分處黨員干部在黨組織的帶領下狠抓教育培訓、嚴格現場檢查、強化質量驗收、優化作業指導,有力的促進運輸安全發展。截至2022年6月30日,順利實現安全運輸生產7290天,安全開行兩萬噸重載列車1852天,兩萬噸列車從2019年302列,到2021年的915列,重載開行列數增長3倍。
齊心協力,保障能源運輸暢通。2021年,朔黃分處堅決貫徹國家能源保供要求,認真落實朔黃鐵路公司能源保供工作部署,不斷優化運輸組織,深入挖潛提效,釋放運輸潛能,積極發揮聯合運輸主力軍作用,全力打好能源保供攻堅仗。在機輛分公司統一部署下,朔黃分處迅速成立能源保供運輸工作組,結合各專業實際及時制定增運保供運輸組織實施方案。以加強車站組織、保障機力供應、強化設備質量、提高運輸效率、突出人員培訓為主要措施,加強裝卸作業組織,做好空重編組分解,強化日班計劃兌現,確保管內車流接卸順暢,分流快速,不斷提升運輸組織效率。同時,合理安排機車運用和修程計劃,做好機車鑒定、設備準入,強化機力供應,全力確保交直互通和跨機型跨單位大輪乘,千方百計保證煤炭運輸高效暢通。
朔黃分處以黨建聯合共建為抓手,開展兩萬噸聯合重載攻關,選派優秀指導司機任宇航參加公司兩萬噸聯合重載攻關小組,并帶領攻關小組利用模擬仿真軟件結合神池南至肅寧北線路特點、站場分布、進出站信號機位置及兩萬噸列車操縱辦法,分別對限制坡道、列車緊急制動、最大減壓量及循環制動緩解后發生緊急制動等方面進行了模擬仿真受力試驗。歷時3個月,共計進行模擬仿真測力104次,采集相關數據500余組,通過技術運算和數據評估,總結提煉了涵蓋線路坡度、曲線半徑、速度、牽引力等因素影響下的列車縱向受力規律,形成了10余項理論分析成果,為朔黃鐵路重載技術攻關提供了重要的數據支撐。
各聯運單位機務運用專業黨支部深化兩萬噸技術交流,組織管理黨員常態化盯控檢查,持續辨識保供運輸安全風險,利用聯合教學平臺開展安全技術培訓,有效提升了乘務員行車安全意識和平穩操縱水平,協同配合,多措并舉,為打好能源保供攻堅戰奠定了堅強的基礎。保供運輸以來,朔黃分處日車公里、單日運量、月度運量等多項運輸指標屢創新高,煤炭運量同比增長8%,2021年能源保供機車完成運量170列、104.兩萬噸。
共保質量,聯合檢修技術一體。朔黃分處為打造電力、內燃機車檢修技術整體一流隊伍,聯合機車檢修體系黨支部和黃驊港折返段駐地區域實現共建共享,提高檢修管理水平,有效卡控機車質量。開展聯合檢修技術攻關,建立聯合檢修平臺,集聯合技術、聯合檢修、聯合行修于一體,創造了聯合機車檢修品牌。共完成各類機車質量互保21臺次,壓縮機修停時74小時,更換5臺交、直流機車配件和3臺內燃機車牽引電機,合理解決交、直流各型電力機車慣性故障、疫情期間機車輔小修難題、聯合完成交流機車壓縮機、語音箱、車鉤防跳、牽車電源等20項技術改造,徹底排查解決了兩萬噸機車緊急制動隱患。重點落實了與檢修中心的業務交流,組建聯合檢修隊,在肅寧北完成15臺聯運單位交流機車變壓器A端子降整理更換工作;加強了與黃驊港折返段聯合建設,成立聯合救援隊,開展汛期、防寒雙盲演練,組織救援演練、消防演練共27次,多次參加機輛分公司救援隊技術比武,取得好成績。
機車技術檢修聯合共建打破常規,落實機輛分公司統一思想部署,黨建引領多方合力,協同資源整合,實現了“一條運輸線、三地齊互保、技術同分享、質量穩提高”,極大的降低機車臨修率,減少了檢修停時,提高生產效率。
持續創新,提升重載運輸品質。以黨建聯合共建為紐帶,朔黃分處持續聚焦運輸任務和安全共保,強化兩萬噸重載列車管控,整合資源要素,解決現場難題,把黨建聯合共建平臺打造成攻堅克難的堡壘。在機輛分公司帶領下,通過建立“聯合黨建學習、聯合業務培訓、聯合技術攻關”機制,不斷深化黨建常態化交流合作,朔黃分處機輛隊黨支部借助機輛分公司培訓資源,聯合開展業務培訓積極承辦準入考試,培訓考試154人。開展聯合教學15期,制作微信公眾號課件9件,累計培訓乘務員8000余人次。協助機務電力運管中心和機務聯運管理中心乘務員培訓2731人次,聯合驗收主控司機15人次。大輪乘開行前期,在分公司科技教育部安排下,朔黃分處機輛隊黨支部選派鄒世平、任宇航2名黨員同志在分公司兩萬噸及乘務員專項培訓擔任授課老師,共計授課30課時,并完成了各單位兩萬噸C司機轉B司機、副司機培訓,為大輪乘安全開行貢獻了四局力量。
充分發揮兩萬噸聯合攻關小組作用,組織重載技術論壇,聯合開展乘務員培訓,舉辦重載列車專題講座,進行大輪乘差異化安全操縱教育和應急故障處理培訓,持續提升乘務員操縱技能。持續開展聯合技術攻關,優化模式化平穩操縱方案,有效降低責任停車緩風率,解決了困難區段重載列車操縱難題;組織兩萬噸列車沖動專項分析,開展車體錯位整治,完善重載列車操縱技術規范,操縱原因停緩由6.4%下降至2.3%,判斷失誤停緩由6%下降至0.3%。同時,攻關制作機車動力學性能檢測儀,通過仿真設備完成數據仿真模擬,兩萬噸沖動大停車由65件降至15件,有效提升了列車運行品質和風險防控能力。
能源保供時期,為保證運輸機力平穩有序,朔黃分處在機輛分公司各部門協調下,首次采用2+0固定編組2+1值乘模式,保供機車采用2+0固定編組800M“無線重聯”的方式運行,人員值乘采用A+B配班模式(A機班為1名司機和1名副司機的標準機班,B機班為1名單獨的副司機),有效緩解了運輸壓力。為確保列車開行安全,在機務聯運管理中心黨支部的協助下,梳理并制定了固定2+0雙機重聯編組列車作業辦法,并選派兄弟單位乘務員支援保供機車的上線運行,既解決了保供運輸機力供應的緊張問題,又緩解了因為保供機車上線乘務人員不足的問題,實現了機力人力共享。
共創共贏,推動聯運模式發展。朔黃分處不斷加強企業文化建設,以“奉獻朔黃、求實創新、以人為本、和諧發展”為目標,落實“傳承、創新、發展”的思路,將“勇于爭先、永不滿足”的企業精神,融入到運輸生產、攻堅克難、技術創新等實際工作中,共建朔黃鐵路運輸上的聯合體、安全上的統一體和利益上的共同體。在聯合開展的“朔黃線上黨旗紅,百日會戰當先鋒”“立足崗位做表率,全力沖刺安全年”黨建活動中,充分發揮支部戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,以支部共建協同行動,強質量、嚴標準、提效率,形成強大合力助力安全運輸生產;朔黃分處堅持每年開展“文化體育周”活動,傳承企業精神,展示發展成果,豐富文化生活,將四局“敢為人先、永爭第一”的爭先文化與朔黃“實干奉獻、持續創新”的企業精神深入融合,共同唱響新時代朔黃聯合運輸高質量發展的主旋律。
新冠疫情暴發以來,朔黃運輸分處強化信息互通、資源共享、密切協作的聯防聯控合作機制,認真落實“聯合排查、聯合檢測、聯合檢查、聯合防控”工作要求,面對突發情況及時果斷應急處置。同時,抽調17名黨員業務骨干聯合組建黨員突擊隊,做好隨時待命值乘準備,有效解決因防疫隔離造成的人員短缺問題。
結合運輸工作實際,朔黃分處充分應用黨建聯合共建載體深入開展“我為群眾辦實事”活動,為一線員工排憂解難,受到廣大職工歡迎。朔黃分處線路黨支部組織管內6個車站,發揮駐地優勢,堅持為各聯運單位乘務員送“愛心餐”,解決了乘務員天窗就餐的困難,讓乘務員切身感受到朔黃大家庭的溫暖。在朔黃分處機輛隊黨支部聯合朔黃鐵路機務專業、共建各黨支部到地肅寧縣特殊教育學校開展“學黨史、知責任、辦實事”愛心慰問公益活動,榮獲校方贈送的“愛心無限知黨恩、鐵地共建一家親”感謝錦旗;與朔黃鐵路黨建聯合共建五個黨支部對肅寧縣特教學校進行慰問,并送去了衣服、被子、牛奶、油、大米等生活物品700余件;在肅寧上下行場開展送清涼活動,把組織的關懷送到一線員工心中,營造了“一家人、一條心”的良好發展氛圍。2019年以來,朔黃分處送“愛心餐”2119份,水果套裝630份、西瓜1280斤、礦泉水24箱、飲料48箱。同時,朔黃分處黨支部前往朔黃鐵路沿線的小學開展“愛鐵護路進校園、黨建共建保安全”主題黨日活動,對鐵路知識進行宣傳,共計開展對300多學生進行宣講,充分發揮黨建聯合共建走進群眾的橋梁和紐帶作用,進一步增強了學校師生愛路護路意識和自我保護能力,通過黨建力量全力護航鐵路運輸和人民群眾生命財產安全。
在新時代的趕考路上,八分公司朔黃運輸分處堅持以習近平新時代中國特色主義思想為指導,打造黨建品牌,提升黨建引領,將黨建更好的融入朔黃發展,以黨建聯合共建促進運輸生產經營,凝心聚力,攻堅克難,奮勇爭先,共同推動朔黃鐵路聯合運輸事業蓬勃發展。