截至12月31日18時,西柏坡站年卸車量完成1206.5萬噸,較2020年同比增加13.2萬噸,創歷史新高。
今年,西柏坡站在分處各級領導的帶領和支持下,堅持運輸生產和疫情防控“兩不誤、兩確?!?,克服列車集中到達、站內股道緊張及車型匹配率低等諸多不利因素,協調各方優化卸車組織、壓縮車輛停時,努力挖掘運輸潛力,年卸車量實現歷史性突破。
加強協調,提高卸車效率。西柏坡站積極與列車調度員、貨運中心、電廠、河北建投地方鐵路單位聯系協調,通過組織召開聯勞協調會,及時掌握電廠場存、日消耗及后續計劃,協調各卸車點卸車過程中存在的問題,及時調整到達計劃及到達車型,保證電廠到煤均衡有序,同時要求電廠方面加強對翻車機的維護、保養力度,消除各種影響卸車的因素,提高電廠翻車機卸車效率。
合理安排無縫銜接。西柏坡站加強站內貨場非煤貨物卸車組織,按照“站內卸一列、待卸一列”原則隨時掌握卸車進度并向列車調度員匯報,并合理使用到發線,同時要求貨運中心駐站人員于站內列車卸空前一小時通知車站,提前安排調車機整備及貨運檢查等準備工作,做到卸空即取、取完即送,保證非煤列車到達計劃與卸車作業緊密銜接。
強化應急處置措施。西柏坡站結合季節性天氣條件和作業特點,從人身安全、調車作業、接發車作業、防溜安全四個安全方面制定和完善安全卡控措施,并積極組織開展自查、互查活動,用標準化作業流程確保暢通和安全。
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