7月21日上午,由中車建設工程有限公司、蘇州中車建設工程有限公司與中國中鐵四局集團有限公司聯合舉辦的“學黨史 慶百年 戰酷暑 保工期”黨建主題活動暨第三季勞動競賽啟動儀式在中鐵四局八分公司承建的臺州市域鐵路S1線洪家站鋪軌基地隆重舉行。
儀式現場,中國中車工會主席趙虎和中車建設公司等主要領導人及中鐵四局八分公司副總經理潘聲啟等參加儀式,儀式由中車建設工程有限公司黨委副書記、紀委書記、工會主席黃登啟主持。
儀式上,主持人黃登啟介紹來賓后,進行黨員突擊隊、青年突擊隊授旗儀式,之后由中鐵四局八分公司軌道1工區項目經理代表施工單位做表態發言,最后中國中車股份有限公司工會主席趙虎進行致辭,并就開展本次“學黨史 慶百年 戰酷暑 保工期”勞動競賽提出具體要求,表示將進一步全面落實勞動競賽活動要求,發揮勞動競賽示范引領作用,凝聚促進社會經濟發展的合力,繼續為企業品牌升級和浙江省經濟社會發展貢獻力量,促進臺州市社會發展做出更多更大的貢獻。
臺州市域鐵路S1線一期工程起于杭紹臺高鐵臺州中心站,終于溫嶺市城南站,其間與市域鐵路S2線、杭紹臺高鐵臺州中心站、溫嶺火車站、溫嶺規劃單軌1、2號線換乘,線路全長52.396公里,其中地下線長度17.833km,山嶺隧道4座長度4.985km,高架線長度29.221km,路基長度0.357km,橋隧比為99.32%。全線設站15座,平均站間距約3.57公里,其中地下站7座,高架站8座,臺州中心站為市域鐵路S1、S2線及杭紹臺鐵路的換乘站,一期工程在臺州中心站附近設控制中心、中心停車場,溫嶺城南鎮設城南車輛段。市域鐵路S1線一期工程正線軌道鋪設工程劃分為3個施工標段,經過前期公開招標,分別由中國中鐵三局、中國中鐵上海局和中國中鐵四局中標負責工程施工。工程全線鋪軌施工計劃一是地下段采用“直鋪法”施工工藝,利用25m標準軌在鋪軌基地組裝成軌排,運送至現場后采用鋪軌小型龍門吊進行鋪設,軌排在現場架設并調整好軌道狀態后澆筑道床混凝土;二是高架段采用“散鋪法”施工工藝,材料在軌排的位置吊裝到橋上,就地拼裝架設并調整好軌道狀態后澆筑道床混凝土;三是最后采用移動焊軌機將25m鋼軌焊接成長鋼軌后形成無縫線路。
截至目前完成橋梁地段普通整體道床12.899Km,高等減振道床0.967Km,道岔8組,完成產值5289.3萬,占總產值37.5%。